连云港至镇江铁路获批 我县将迈入“高铁时代”

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5日，国家发改委集中批准了7个铁路建设项目，连云港至镇江的铁路名列其中，项目预算464.62亿元，计划2019年下半年建成通车，这也意味着江苏中部贯通南北的重要通道——连淮扬镇铁路正式开建。据了解，连淮扬镇铁路建成通车后，从我县到镇江仅需1个多小时，我县市民不到2小时就可到达南京。
连淮扬镇铁路从在建的连盐铁路董集站引出，经淮安、扬州，跨长江后抵达沪宁城际铁路的镇江丹徒站，全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首、高邮、扬州南、横山、丹徒11座车站，全长305.2公里，初时设计时速约250公里。
连淮扬镇铁路为国铁I级标准双线客运专线的高速铁路，是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道。该铁路在我县境内全长26.8公里，途径小伊、下车、伊山、东王集4个乡镇，在小伊乡董集和东王集乡境内各设一座车站。目前，连淮扬镇铁路我县段已经完成线路定测、站位确定、现场勘察等前期工作。